Elinterruptor de seguridad neutral es un componente electrónico muy importante en cualquier auto de transmisión automática, ya que sirve para prevenir que el arranque funcione cuando el auto está en punto muerto. Este componente es la razón por la cual los vehículos automáticos no arrancan cuando la palanca está en “estacionar”.
Interruptordoble o múltiple. Este tipo de interruptor es muy común en espacios grandes en los que necesitas accionar la luz de diferentes zonas desde un mismo punto. Por ejemplo en un salón te permite poder encender la luz de la zona del comedor por un lado y la zona de sala de estar por otro, siempre desde un mismo punto.
Ajustarla maneta del embrague. El cable del embrague parte de la maneta hasta la leva del embrague y lo más adecuado será tensarlo o destensarlo según lo requiera la moto. Se trata de una acción bastante sencilla para cualquier conductor, ya que suele haber una tuerca o contratuerca que sirve para ello, de manera que habrá que girarla
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Collarínhidráulico. En un sistema con collarín hidráulico (fig. 49), el cojinete de desembrague está unido directamente con el pistón. El movimiento de desembrague del embrague se introduce mediante la presión hidráulica; al embragar, el diafragma del embrague presiona el pistón central hasta que está en posición de salida y el
Fg 15: Esquema de principio de un dispositivo de bloqueo con señal de advertencia. Después de la maniobra del interruptor principal (HS), la señal de advertencia óptica y/o acústica (OA, AA) actúa inmediatamente. El circuito eléctrico de la instalación no se cierra hasta que el temprozador ZE cierra el contactor de mando (ST). (Fuente CNA)
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interruptor de seguridad del embrague
